展览电子报 / 第三期
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2017年9月13日至9月16日/高雄展览馆

 

 

 

 

整理撰稿/吴桓宇,宗久实业

 

复合材料在我们的生活中应用范围相当广泛,小至个人的3C产品外壳、运动器材、汽机车零配件,大到外层空间的人造卫星、火箭,都是发展复合材料的实际成果。 本月19号刚送出国门的福卫五号,从设计、生产到组装测试,全由台湾自主研发与制造。 其中,制作放置光学遥测仪器(照相机)结构的是位于台中的汉翔公司,前后历经6年研究开发、取得材料,成功设计出平稳且不受外层空间高温影响的载具。

 

国际展发光 产值高
2017第十届JEC Asia国际复合材料展将于11月在韩国举办。 因台湾复合材料产业发展占全球重要地位,本次展览重点项目包含了游艇、航天、运动、家用品、IT产业、汽车、建材与医疗等材料发展等。 根据台湾区复合材料工业同业公会最新数据显示,台湾复合材料产业年产值高达新台币1,300亿元,而关联性产值更是达2,000亿元以上;成绩斐然让台湾成为亚洲材料科技领域的重镇,也获得JEC集团总裁兼执行长Frédérique Mutel的肯定。

 

Frédérique Mutel提到,2016年全球复合材料产量为1千万吨,其中美国复合材料人均量为8公斤,而在腹地狭小、人口数量较少的台湾,人均量同样是8公斤,甚至远高于欧洲地区,使得台湾在全球最大复合材料国家行列中与美并列第一。 清大化工系教授马振基解释,台湾国土面积虽小,但人均产量高,在复合材料技术发展上具备竞争力。 他说,台湾有450家相关业者,每年生产复合材料50万吨,产值超过1,300亿元,尤其在3C、医药、资通讯产业的应用最为领先。

 

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业者积极研发 紧贴市场需求
随着消费性电子产品追求轻薄化,为了抓准商机,国内业者也积极研发新的复合材料。 例如,金属机壳厂可成(2474)董事会于年初通过投资60亿元,成立子公司可耀。 可成表示,因铝镁与塑料机壳最薄极限输给玻纤或碳纤机壳,让客户采用碳纤等复合材料意愿大增,2019年前碳纤机壳每年将有双位数百分比高成长空间。 另外,塑料复合材料大厂钛腾今年也新推出业界首创的「碳纤维染色复合材料」,突破碳纤维材料都是黑色的印象,满足更多产业需求。

 

政府投入亿元补助
经济部于7月24日举办之「法人改革与整合创造产业新价值」记者会上宣布,针对旗下16个科研法人调整任务,并将包含复合材料等4大产业列为重点补助产业。 经济部技术处处长罗达生提到,以前台湾制造业只注重发展供应链,但现在的产业有大量客制化需求。 面临新挑战之际,政府希望法人能带头整合软硬件,透过产业创新提高国际竞争力。

 

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