整理撰稿／吳桓宇，宗久實業

 

複合材料在我們的生活中應用範圍相當廣泛，小至個人的3C產品外殼、運動器材、汽機車零配件，大到外太空的人造衛星、火箭，都是發展複合材料的實際成果。本月19號剛送出國門的福衛五號，從設計、生產到組裝測試，全由臺灣自主研發與製造。其中，製作放置光學遙測儀器（照相機）結構的是位於台中的漢翔公司，前後歷經6年研究開發、取得材料，成功設計出平穩且不受外太空高溫影響的載具。

 

國際展發光 產值高
2017第十屆JEC Asia國際複合材料展將於11月在韓國舉辦。因臺灣複合材料產業發展佔全球重要地位，本次展覽重點項目包含了遊艇、航太、運動、家用品、IT產業、汽車、建材與醫療等材料發展等。根據臺灣區複合材料工業同業公會最新資料顯示，臺灣複合材料產業年產值高達新台幣1,300億元，而關聯性產值更是達2,000億元以上；成績斐然讓臺灣成為亞洲材料科技領域的重鎮，也獲得JEC集團總裁兼執行長Frédérique Mutel的肯定。

 

Frédérique Mutel提到，2016年全球複合材料產量為1千萬噸，其中美國複合材料人均量為8公斤，而在腹地狹小、人口數量較少的臺灣，人均量同樣是8公斤，甚至遠高於歐洲地區，使得臺灣在全球最大複合材料國家行列中與美並列第一。清大化工系教授馬振基解釋，臺灣國土面積雖小，但人均產量高，在複合材料技術發展上具備競爭力。他說，臺灣有450家相關業者，每年生產複合材料50萬噸，產值超過1,300億元，尤其在3C、醫藥、資通訊產業的應用最為領先。

 

業者積極研發 緊貼市場需求
隨著消費性電子產品追求輕薄化，為了抓準商機，國內業者也積極研發新的複合材料。例如，金屬機殼廠可成（2474）董事會於年初通過投資60億元，成立子公司可耀。可成表示，因鋁鎂與塑膠機殼最薄極限輸給玻纖或碳纖機殼，讓客戶採用碳纖等複合材料意願大增，2019年前碳纖機殼每年將有雙位數百分比高成長空間。另外，塑膠複合材料大廠鈦騰今年也新推出業界首創的「碳纖維染色複合材料」，突破碳纖維材料都是黑色的印象，滿足更多產業需求。

 

政府投入億元補助
經濟部於7月24日舉辦之「法人改革與整合創造產業新價值」記者會上宣布，針對旗下16個科研法人調整任務，並將包含複合材料等４大產業列為重點補助產業。經濟部技術處處長羅達生提到，以前臺灣製造業只注重發展供應鏈，但現在的產業有大量客製化需求。面臨新挑戰之際，政府希望法人能帶頭整合軟硬體，透過產業創新提高國際競爭力。

 

BACK